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     浮式起重機(jī)在進(jìn)行行吊的時(shí)候，就各個(gè)工作機(jī)構(gòu)的壓力油來講的話，其實(shí)也就是會(huì)由一臺(tái)定量油泵進(jìn)行供給，然后，就浮式起重機(jī)在進(jìn)行行吊時(shí)，因?yàn)槠浞謩?dòng)箱帶動(dòng)，且就壓力油在很大的程度上也就是會(huì)進(jìn)入到了六聯(lián)閥，小吊車六聯(lián)閥當(dāng)中的六個(gè)換向閥進(jìn)行串聯(lián)，且就各個(gè)閥也就是會(huì)處于中位。

    緊接著，就浮式起重機(jī)設(shè)備上的泵來的油在很大的程度上也就是會(huì)直接的就穿過了六個(gè)換向閥的中腔流回到了油箱當(dāng)中，且在其中某一個(gè)換向閥向前或者是向后進(jìn)行移動(dòng)的時(shí)候，就壓力油在很大的程度上也就是會(huì)直接的就進(jìn)入到了相應(yīng)機(jī)構(gòu)上的執(zhí)行元件（油缸或者是油馬達(dá)）當(dāng)中，且就執(zhí)行元件另一腔的油液經(jīng)過它后面的各換向閥也就是會(huì)流回到了油箱當(dāng)中。

    接下來講的話，就其同時(shí)搬動(dòng)兩個(gè)換向閥的話，就兩個(gè)機(jī)構(gòu)也就是會(huì)同時(shí)進(jìn)行動(dòng)作，鑒于如此，就此系統(tǒng)在很大的程度上也就是能直接的就實(shí)現(xiàn)了任意兩個(gè)動(dòng)作上的組合動(dòng)作。

    不過，因?yàn)樾〉踯嚿系拇?lián)，也就是指后一機(jī)構(gòu)的來油也就是指前一機(jī)構(gòu)的回油，也正是因?yàn)槿绱?，只在輕載的時(shí)候才可以直接的就實(shí)現(xiàn)了組合上的動(dòng)作，重載的時(shí)候，因?yàn)槠溆捅媚芰ι系南拗撇豢梢詢蓚€(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行動(dòng)作。

    ，我們其實(shí)也就是要注意一下，就浮式起重機(jī)在進(jìn)行行吊的時(shí)候，要想它的無故障性的話，就其在很大的程度上也就是指行吊處于一定使用時(shí)間當(dāng)中，在很大的程度上也就是會(huì)保持沒有故障正常作業(yè)的質(zhì)量特性；且就耐久性能也是浮式起重機(jī)處于規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)與修理?xiàng)l件之下。