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    首先來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意一下就接觸器來(lái)講的話，其實(shí)也就是港機(jī)設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)與關(guān)閉的一個(gè)重點(diǎn)，不過(guò)，就其長(zhǎng)時(shí)間的通斷電的話，也就是會(huì)使得凸輪控制器動(dòng)觸頭發(fā)生損壞的現(xiàn)象，鑒于如此，我們其實(shí)也就是要注意及時(shí)的檢查與更換。

   且對(duì)于港機(jī)設(shè)備操作人員來(lái)講，比較使人頭痛的事情也就是在于對(duì)于港機(jī)設(shè)備來(lái)講的話也就是要注意應(yīng)該是要進(jìn)行全方位的清理工作。接下來(lái)，我們其實(shí)也就是要注意一下，就港機(jī)設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件之下，其實(shí)也就是會(huì)嚴(yán)格其在卷筒當(dāng)中使用工具扒料防止其出現(xiàn)傷人的現(xiàn)象。

   再者，就港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，也就是不允許長(zhǎng)時(shí)間在吊重物的時(shí)候在空中進(jìn)行停留 ，且司機(jī)和地面指揮人員不得離開(kāi)。就操作人員在離開(kāi)港機(jī)的時(shí)候，就其在很大的程度上也就是需要執(zhí)行“人離機(jī)斷電”的現(xiàn)象，也要注意去鎖好閘箱每班次吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品的時(shí)候，就其四季也應(yīng)該是要先把重物起重到不超過(guò)0.5m的高度，接下來(lái)也就是會(huì)下降到接近地面時(shí)候的制動(dòng)。

   接下來(lái)，就港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，也就是要注意禁止其出現(xiàn)超負(fù)荷使用的現(xiàn)象，接下來(lái)，就港機(jī)設(shè)備突然出現(xiàn)斷電的時(shí)候，要注意把主電路開(kāi)關(guān)進(jìn)行斷開(kāi)，緊接著，也就是應(yīng)該是要把所有控制器手柄轉(zhuǎn)到零位置上、

    ，就港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，就其在很大的程度上也就是會(huì)禁止在六級(jí)風(fēng)力以上進(jìn)行工作。不過(guò)，不管是門式起重機(jī)或者是半門式起重機(jī)或者是其他的港機(jī)行吊設(shè)備，也就是要注意嚴(yán)格的執(zhí)行以上的規(guī)定，不然會(huì)有慘痛的代價(jià)產(chǎn)生