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   門式港機(jī)設(shè)備中的橋架鋼結(jié)構(gòu)的有利重量，也就在橋架對(duì)跨度間的一定比值下得到的。舉個(gè)例子，對(duì)于起重量為15噸的港機(jī)設(shè)備格構(gòu)式橋架，當(dāng)跨度為15米的時(shí)候，有利的高度是15/9。不過(guò)，為了安置港機(jī)設(shè)備起見，通常在高度方面給與較小的界限尺寸，因此，必須規(guī)定一個(gè)比較不利的橋架高度。

   實(shí)際進(jìn)行安裝的時(shí)候，要注意對(duì)于門式港機(jī)設(shè)備起重量為15噸的格構(gòu)式橋架而言，當(dāng)跨度為15米時(shí)，建議取1：1。此橋架結(jié)構(gòu)不僅應(yīng)在許用應(yīng)力方面滿足強(qiáng)度條件，也應(yīng)該要注意在許用撓度方面滿足剛度條件。

    門式港機(jī)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候，要注意在橋架高度規(guī)定了之后，門式港機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)者應(yīng)該考慮到，根據(jù)起重裝置檢驗(yàn)局的法規(guī)，橋架撓度是在外加載荷的靜力作用之下確定的，而計(jì)算應(yīng)力是在滿載荷下確定的，也就是說(shuō)，在考慮到所有計(jì)及動(dòng)力系數(shù)的活動(dòng)載荷和不變載荷下確定的。

   在計(jì)算門式港機(jī)設(shè)備上的橋架的鋼結(jié)構(gòu)的時(shí)候，必須要確定作用在橋架主梁或者是桁架上面的不變載荷，這些載荷是會(huì)和半個(gè)橋架的自重(沒(méi)有考慮端梁的重量)有很大的關(guān)系。當(dāng)確定門式港機(jī)設(shè)備上的橋架重量的時(shí)候，通常是利用結(jié)構(gòu)，起重量和跨度類似的起重機(jī)橋架的圖紙，也可利用重量特性表或重量特性圖線。

   確定門式港機(jī)設(shè)備上的橋架金屬結(jié)構(gòu)自重的方法，這一方法可在計(jì)算不同結(jié)構(gòu)的橋架時(shí)被采用。門式港機(jī)設(shè)備安裝不當(dāng)也必然會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕和損害。所以在進(jìn)行安裝的時(shí)候與平時(shí)的檢查也必須得到重視，機(jī)械保養(yǎng)的關(guān)注不可以缺少。