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    首先來講，我們其實也就是要注意，就接觸器來講的話，其實也就是港機設備進行啟動與關閉的重點，不過，就其長時間的通斷電來講的話，也就是會使得凸輪控制器動觸頭發(fā)生損壞，鑒于如此，我們其實也就是要注意應該是要及時的去進行檢查和更換。

    對于港機設備的操作人員來講，比較令我們頭痛的事情，其實也就是為了港機設備直接的就進行了全方位上的清理工作。點來講的話，在港機設備正常運轉的條件之下，也就是要注意嚴禁在卷筒當中使用工具扒料也就是要注意應該是要防止其出現(xiàn)傷人的現(xiàn)象。

   接下來講的話，也就是要注意不允許長時間的吊重物在空中進行停留，司機和地面指揮人員不可以離開。就操作人員在離開港機設備的時候，需要去執(zhí)行“人離機斷電”，接下來講的話，就其在很大的程度上也就是要注意鎖好閘箱每班次吊運接近額定負荷的物品的時候，就四季應該先把重物起重到不超過0.5m高度，接下來也就是要注意下降到接近地面時候制動。

    再者，就港機設備在進行設備的時候，也就是要注意應該是要禁止其出現(xiàn)超負荷使用的現(xiàn)象，緊接著，就此設備出現(xiàn)突然斷電現(xiàn)象的時候，也就是要注意把主電路開關斷開，接下來講的話，也就是要注意把所有控制器手柄轉到了零位置，禁止在六級風力以上進行工作。

    ，就其實際在進行使用的時候，不管是門式、半門式港機設備，或者是行吊設備，就這一點來講的話，就其在很大的程度上也就是要注意嚴格執(zhí)行以上所講述的規(guī)定，且就其在處于正常情況之下，門式港機設備也就是為了幫助我們減小工作量，這時候，也就是能提高其本身的工作效率。